주행중 접촉사고 난 그랜드스타렉스, 자동차자차수리

주행중 접촉사고 난 그랜드스타렉스, 자동차자차수리

 

 

안녕하세요. 자동차 올바른 수리방법을 알려드리는 자동차 외형복원점 샤인카입니다.

 

이번 작업은 그랜드스타렉스 삼성화재 자차보험수리입니다. 저희 단골고객 차량인데요. 작년 11월에도 주차중에 추돌사고 당해서 동부화재 대물보험수리 했었는데, 이번에는 주행중 접촉사고가 나서 다시 찾아주셨네요.

 

 

그랜드스타렉스 주차중 추돌사고 동부화재 대물보험수리 보러가기

 

 

다른데 안가고 잊지 않고 찾아주시니 감사합니다. 보답은 퀄리티로 하겠습니다.

 

 

      글 읽기 귀찮으면 영상으로 보셔도 됩니다.      

 

 

주행중에 난 사고라 100:0 과실이 나오지 않아요. 서로 피해자라고 주장하는 상황입니다. 때문에 서로 각자 보험사 불러서 접수해준 상태입니다. 상대방 보험사는 악사손보이며 우리 고객 보험사는 삼성화재입니다. 서로서로 대물접수 해준 상태이며, 자차 추가접수 한 상태입니다.

 

일단 과실이 아직 정해지지 않았기에 일단 자차보험으로 선수리 들어갑니다. 추후에 과실 정해지면 보험사 끼리 돈 주고 받고 하게 됩니다. 과실은 보험사끼리 싸우라고 하고 저희는 차량 수리에 만전을 기합니다. 일단 데미지 상태 볼까요?

 

 

 

 

다행히 큰 사고는 아닙니다. 앞범퍼 부터 긁힘이 시작됩니다. 범퍼는 아무리 상처가 작더라도 탈거해서 전체도색하는게 FM입니다.

 

 

 

 

범퍼 탈거하지 않고 마스킹으로 가리고 도색했다간 사진처럼 꼴보기 흉한 상태가 됩니다.

 

 

 

 

앞휀다는 긁힘과 찌그러짐이 있는데요. 휀다 끝자락이 꺽여 있어서 불가피하게 교환합니다. 휀다 엣지 부분은 철판을 접어서 만드는데,  이 엣지가 한번 꺽이면 아무리 판금을 해도 시간이 지나면 다시 꺽여요. 때문에 교환하는 거랍니다.

 

 

 

 

앞문에도 쓸리고 까진 흠집들이 있어요.

 

 

 

 

슬라이딩 도어 역시 쓸려서 까진 흠집들이 있네요.

 

 

 

 

슬라이디오 도어에 이번 사고로 생긴 상처는 아니지만 일자로 길게 찌그러진 부위가 있어요. 이 부분도 같이 작업 들어갑니다.

 

 

 

 

도색할 앞범퍼와 교환할 앞휀다 뜯어놓고 나니 흉하지요? 모든 차들이 다 이래요.

 

 

 

 

작업에 들어가기에 앞서 불필요한 부속품들 다 털어냅니다. 백미러,눈썹몰딩,도어 외캐치까지.

 

 

 

 

찌그러진 부분은 판금해줍니다.

 

 

 

 

판금이 끝나면 퍼티 도포해서 매끈한 면을 만들어줍니다. 퍼티 공정은 보통 1번에 끝나지 않고 수차례 반복됩니다. 바르고 갈아내고 바르고 갈아내고 이런 반복작업이 끝나면 손으로 만져봐도 상처가 어디였는지 모를 정도의 매끈함이 완성되는겁니다.

 

 

 

 

퍼티 공정이 끝나면 서페이서 도색을 해줍니다. 밑작업의 흔적을 보듬어 주는 매끈한 면을 만드는 동시에 이후 페인팅 하는 상도간의 차단을 시켜주는 아주 중요한 공정이랍니다. 만일 서페 도색 없이 퍼티 위에 그냥 칠을 올리기 되면 퍼티가 칠을 빨아먹어 광이 소광됩니다.

 

 

 

 

도색해줍니다. 도색이 끝나면 열처리 바짝 해줍니다. 열처리까지 끝나면 탈거했던 백미러,눈썹몰딩,도어 외캐치 조립해주고 탈거했던 범퍼와 앞휀다 차량에 장착해주면 모든 작업이 끝납니다.

 

 

 

 

 

작업중 뒤집어 쓴 먼지, 세차로 싹 벗은 다음 출고를 기다리는 스타렉스입니다. 샤인카에서 여러번 수리를 했기에 저희가 어떤 결과물을 뽑아드리는지 알기에 이젠 검차도 안하고 그냥 가시네요. 조심해서 잘 타세요.

 

 

 

 

 

 

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